华洋达跨境云仓, 一件代发, 亚马逊FBA头程, 亚马逊海运, 亚马逊空运, 美国FBA, 欧洲fba海运, 中欧班列
 
 
华洋达跨境云仓, 一件代发, 亚马逊FBA头程, 亚马逊海运, 亚马逊空运, 美国FBA, 欧洲fba海运, 中欧班列
上周资讯汇总:美线FBA怎么发?Q4旺季备货节点公布,美西爆仓加剧 、0110报关监管趋严
时间:2026-08-07

政策关税

232关税或再扩容:14类金属制品拟加征25%

美国商务部正研究把钢铝铜关税范围扩展至另外14类金属制品,适用25%的232条款国家安全关税。拟纳入清单包括:铝粉、黄铜管乐器、保险柜、电力导线、灭火器、焊接机零件、热交换设备零件、液压及电动马达零件,以及多种挂车和移动起重设备;装载液化丙烷、氧气等化学品的钢制容器也可能被纳入。

公告预计8月6日发布于《联邦公报》,公众意见需书面提交商务部。


贸易救济

美对中加墨厢式半挂车双反初裁:中集车辆被征高额税率

国商务部6月公布对中国、加拿大、墨西哥三国厢式半挂车双反调查初裁:中国涉案企业反补贴初裁税率82.37%,未配合调查企业惩罚性税率达128.78%;反倾销初裁税率130.86%,现金保证金税率130.76%。终裁预计8月25日前后公布,若高额税率维持,中国产半挂车对美出口成本将大幅攀升。

美对五国液压缸发起双反调查,中国最高倾销幅度511%

7月29日,美国液压缸公平贸易联盟向商务部及国际贸易委员会申请,对进口自中国、加拿大、印度、墨西哥、韩国的线性液压缸及零件发起反倾销和反补贴调查(反补贴仅针对中国、印度、墨西哥)。中国是该产品美国第二大进口来源地,2025年对美出口约6.51亿美元


美国海关

美国海关已退回约1000亿美元IEEPA关税

新华财经纽约8月5日电:CBP官员4日向美国国际贸易法院披露,海关已退回约1000亿美元此前依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收的关税,约占特朗普政府援引该法所征1650亿美元关税的60%。另有超过1280亿美元退款请求已被接受并进入处理流程。据最高法院及国际贸易法院今年初的裁决,退款自4月20日启动第一阶段、5月11日前后发放首批;财政部数据显示,6月退款金额达491.83亿美元(5月219.72亿、4月17.51亿)。

 
CBP新规生效:PSC补税强制ACH电子支付

CBP于8月3日发布公告,8月5日起PSC(Post Summary Corrections)处理规则调整:补税必须ACH电子支付,不再接受支票/现金;可在清算前支付或等CBP清算账单;上一笔PSC补税未结清前无法再提交新的PSC;AD/CVD、EAPA、法院禁令等暂停结关超300天的条目可延长申报窗口;相关利息延至清算后统一收取。


奥克兰港10X查验强制受控拖运,卖家丧失调度权

CBP旧金山地区港TIN通知,自7月27日起奥克兰港所有被抽中"10X"查验(贸易查验/PGA查验/农业查验)的集装箱强制启用受控拖运,必须由CES指定卡车公司运至查验场,进口商、货代、报关行及船公司均不得自选拖车;退运柜亦由CES协同CBP送回。背景是"越来越多抽检货物以擅自转运、中途转移方式规避查验"。洛杉矶/长滩港MET与AQI查验已先行同款化,美线核心港口"指定拖运+全程受控"正成为趋势。


2R禁装指令触发频率上升,起运港拦截增多
近期美线出口中"2R(Do Not Load)禁装指令"触发频率明显上升:许多货物完成申报后仍在起运港收到禁止装船通知,导致订舱延期。高频触发原因集中在ISF与AMS/提单数据不一致、IOR主体失效或Bond过期、未在装船前24小时完成提交等。已装船抵达美国的可能被扣入CES监管仓,面临5000-10000美元罚款。

船公司动态

 四大船司8月集体上调附加费,美线旺季GRI落地
受霍尔木兹海峡局势与巴拿马运河通行限制影响,MSC、马士基、达飞、ONE相继宣布8月加征附加费;跨太平洋美线8月1日起进入传统旺季,达飞、中远、长荣等多家船司发布GRI通知,计划每FEU上调1500至3000美元
各家方案:
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MSC:8/19起,东南亚/中国/韩国/日本→美东、美湾征收巴拿马运河附加费 100美元/TEU
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马士基:通过霍尔木兹海峡船舶加收 1000美元/箱
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达飞:8/1起全球紧急燃油附加费 75-165美元/TEU(长线干箱150/冷箱165)
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ONE:8/15起全球EFS上调至 38-100美元/TEU
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美线GRI:8月起每FEU上调 1500-3000美元

国际快递

FedEx燃油降至40.25%,DHL再降至31.75%
FedEx国际燃油附加费8月3日-9月6日降至40.25%(前一周期47.75%,回落7.5个百分点);DHL Express自8月3日起出口附加费降至31.75%(-2pp)、进口降至35.5%(-2pp)。USGC航空煤油基准价回落至3.042美元/加仑,国际快递燃油成本进入下行通道,直发小包卖家成本压力缓解。

美国FBA仓储

Q4旺季备货节点公布,美西爆仓加剧
亚马逊发布Q4 2026旺季手册:Prime Big Deal Days库存须在9月18日前抵达美国FBA仓(AWD 9/2),黑五网一11月5日前;10/15-1/14假期旺季履行费生效(加拿大平均+0.39加元/件)。当前美西多个热门仓持续爆仓,PENDING仓库扩散,跨平台(沃尔玛/Wayfair)同步拥堵。

8月6日最新预约情况:

严重爆仓:

ABQ2 · PSC2 · SBD2 · IUSQ · FAT2 · LAS6 · HOU8(预约紧张)

洛杉矶仓:

ONT8约2周后|SBD2约2周后|LGB8紧张|FAT2卡板地板均不放约|LGB4/LGB6/SNA4持续爆仓,最早8月中旬

轻微爆仓:

IUSP约1周后|POC1/2/3|GEU2/GEU3约1周后|LAS1/VGT2(LAS1地板最早8/15)

稳定:

SMF3|LAX9|SBD1|ABQ2、XLX7、MCC1、DEN8预约紧张

远程仓:

MDW2地板约1周后|FTW1略有改善|FWA4/MQJ1地板约2周后|ORF2/RMN3约1周后|ABE8地板不放约|MEM1爆仓不放约

纽约仓:ABE8/TEB9/SWF2/AVP1/RMN3/ORF2/RDU2/RYY2/IND9/MQJ1/FWA4严重爆仓;ABE4/BWI4/RFD4/XLX1/DCA6/IUSL/IUST/IUSR/LBE1预约困难
纽约仓正常:TEB4/TEB6/ACY2/TTN2/ALB1/PHL6/MDT1/PIT2/MDT4/CHO1/BOS7/TPA2/TPA3/TPA6/MCO1/JAX2/PBI2/PBI3/JVL1/IND2/IND5/MQJ2/SDF8/DET1/DET2/DTW3/CMH2/CMH3/BNA2等

萨凡纳:

CLT2/CLT3/ATL3-WAL/RDU2爆仓|BNA6/GSO1紧张

休斯顿:

FTW5/DFW2N/HOU8严重爆仓|SAT4/SAT1/OKC2爆仓|FTW1/MEM1/DFW6紧张

芝加哥:MDW2/RFD2/IGQ2/FWA4/MQJ1/MKC4/AKR1/MCI4爆仓|MDW9/IND2/PPO4/MCI1/LAN2关仓


温馨提示:

暂停向PENDING仓发货并排查在途货件;优先选择拿约3-5天的宽松仓库(如SCK8、GEU3、LAS6、FTW1、AVP1、MDT1、PIT2、ACY2、PHL4等);旺季备货按最差工况预留25天入仓缓冲。


亚马逊9月1日起多类目退货期限调整为14天

亚马逊宣布自9月1日起,对母婴、美妆、家居、宠物、食品饮料、家具、乐器、轮胎等十余个类目实施14天退货期限,FBA与自配送均受影响;但配送日期在10月1日前的订单仍按原30天规则执行,设有过渡缓冲。

欧盟消费者依法享有的14天无理由撤销权不受影响,平台允许卖家通过后台"撤销权"设置主动延长退货期,商品详情页将自动展示对应类目的退货时间窗口。欧洲站卖家需同步检查法律文本及Listing信息,避免误标引发投诉。


加拿大方向

 加拿大对木制橱柜/盥洗柜加征25%附加税,中国不豁免

CBSA于7月31日发布海关通知,依据《特定木制柜及盥洗柜附加税令》,对进口木制橱柜、盥洗柜及相关组件征收25%保障性附加税,为期200天(预计至2027年2月中旬)。中国不在豁免名单内。涉及税号:9403.40.00.10、9403.60.10.31、9403.60.10.39、9403.91.00.90。即使按第99章特殊税号清关,只要货物实际属附表1范围仍无法免除。出口企业需重新评估定价。


CN北安省干线受山火影响,温哥华⇄多伦多时效承压
多伦多方面列车因北安省山火出现延误:CN此前暂停Armstrong附近铁路运营并撤离员工,目前正逐步恢复,但预计未来一周以上仍可能受影响,尤其温哥华⇄多伦多东西向铁路运输。卡尔加里、埃德蒙顿柜子积压,上火车时效稍有延误,场站整体运营正常。

美转加陆运:整体卡车运力紧缺,市场可调配车辆少,预计约24小时延误;受美加贸易协定政策变动影响,加拿大出货量减少,加州附近运力持续紧缺。


关口查验:长滩码头查验率大幅上升,港区大量1H+7H Hold,查验周期明显延长;Coutts入境口岸近期查获美转加卡车携带毒品约380公斤,因运输路线与美转加西线路高度重合,该线路查验力度明显加强。

加东爆仓未解:YYZ3/XYY1派送延迟5天以上
加东:
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YYZ3:持续严重爆仓,较前期略有好转,但拒仓风险仍高,延迟5天以上
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XYY1:再次严重爆仓,延迟5天以上
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XYY4:新仓运营不稳,预约及放约不稳定,延迟5天以上
• YHM1/YYZ7:货量持续激增,送仓正常,延迟1-2天

加西:

• YVR4/YYC4:爆仓有所缓解,预约仍紧缺

加拿大方向建议提前2-3周规划,避开YYZ3/XYY1/XYY4等高风险仓点,优先安排YHM1/YYZ7等正常仓。


合规·报关

0110报关境外收货人不得填Amazon/FBA,多地报关行拒绝接单
深圳大鹏海关近日提示:0110一般贸易申报,境外收货人不可直接填报亚马逊平台主体。广东、杭州、嘉兴、义乌等多地报关行及货代自7月下旬起陆续向亚马逊卖家发布通知,明确"境外收货人"一栏不得直接填写"Amazon"或FBA仓名,需提供真实境外购货方信息、购销合同、商业发票及货款结算凭证,否则拒绝接单。

背景与边界:
• 0110对应真实B2B购销:收货人必须是签合同、付货款的境外采购主体;亚马逊仅提供仓储服务,直接填报构成监管方式错配
• 货发FBA仓、收货人为亚马逊主体的场景,适配监管代码
9810(海外仓,可享离境预退税);或通过香港合规企业等真实采购主体完成收汇闭环



深圳市华洋达国际货运代理有限公司

成立于2011年,深耕国际物流15年,专注美国加拿大亚马逊FBA头程海运,是亚马逊SPN服务商、亚马逊FIST承运商和TEMU官方合作仓。华洋达(HYD)专注美线物流赛道,致力于为工贸一体企业及跨境卖家提供“海运头程+海外仓一件代发+美国本土化资源"的一站式解决“运、管”难题。


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